Сход-развал

[Pikachu222]

Собственно вопрос. Надо сделать сход развал.
Вопрос - цена,качество,адекватно.
На арман жалуются, что даже руль в центра выставить не могут. Хотя год назад там делал, руль в центрах был, но были 2 цены. Сход развал и кастер. Комплексом выходило 1400 на 14-ку. Считаю много, там подвеска элементарнее вареного яйца. Фит сервис за сход просит только 1100! Мать его женщину на четырку, где они такие цены видели, или владельцев 14-ок какие готовы за сход-развал отдать 1100, я фиг знает.

[teh3]

съезди к Шахиду, 500 или 600 рублей на короллу, сделали отлично

[sanlip]

Тоже ищу где сделать тлько нужно перед и зад

[Dmfkeeper]

Я делал в Элит-Авто - нареканий нет.

[Станислав]

А я во всех перечисленных сервисах эти стенды калибрую xD
Не рекомендую Fit, там ребята стабильно раз в неделю роняют блоки, все оборудование уже убито в хлам. И стенд старый - техновектор 5. Здание покрасили, а оборудование с мастерами не сменили...
Мне нравится, как работают в Мишлене на Папина, очень ответственный паренек, кажется 800р. за ось берут.
PS Если вам не начали сход-развал делать с беглой диагностики подвески и проверки давления в шинах - можно сразу уезжать.
PSS Болезнь всех ВАЗов - закисание развального болта. Если его пол года не крутили, то, скорее всего, при попытке его провернуть - его просто обломит. По этому мало кто связывается с этим делом...

[Станислав]

Недавно монтировал стенд Техновектор 7 в СервисБокс, ребята сейчас раскручиваются и у них одна ось стоит в районе 600р. Советую съездить, стенд только настроен и мастер внушает доверие!

[sanlip]

Дней пять назад делал в автомощи машину жены, проехалась по трассе говорит тянет в сторону. Все зависит от мастера а стенд хоть какой поставь все равно накосячат. Раньше делал где гибдд мастер все проверит и стенд там был простой и ни каких проблем не было. 

[Станислав]

Дней пять назад делал в автомощи машину жены, проехалась по трассе говорит тянет в сторону. Все зависит от мастера а стенд хоть какой поставь все равно накосячат. Раньше делал где гибдд мастер все проверит и стенд там был простой и ни каких проблем не было.  

Да, у ГИБДД неплохой развал, мы там недавно техновектор 5 поставили, мастера очень опытные и ответственные, подтверждаю.

Ну и да, больше зависит от мастера, чем от стенда, хороший мастер всегда поймет, что стенд врет и требует калибровки. Ну и держит его в технически исправном состоянии. Знаю мастеров, которые даже на стареньком кордовом ТВ4 делают отлично. А есть такие утырки, что на хантерах 3Д умудряются косячить! В основном большие проблемы с развалом в крупных сервисах, в которых нет одного мастера по развалу, а делают все, кто свободен.

[Станислав]

С балансировками тоже очень не простая ситуация, большинство шиномонтажников очень плохо понимают, как работает балансировка и не могут делать калибровку и обслуживание. Ну и экономят на расходниках (валах, конусах, гайках), что сильно снижает точность балансировки. Плюс в большинстве случаев в настройках станка выставляется большой порог обнуления, до 8-10 грамм и при остаточном дисбалансе станок радостно сигнализирует КОЛЕСО ОТБАЛАНСИРОВАНО!). И вот изношенный вал, побитый конус и большой порог обнуления... и дисбаланс на вашем колесе после балансировки грамм 20-30 =)

[Pikachu222]

Сделал на 7-м где шелл на Циалковского (старенький древненький мужичок в гаражике) - единственно нарекание - не выставил руль, но не беда. Едет ровно, не подруливаю ничего.
Закисших болтов не было - подвеску всю обслужил

[Станислав]

Сделал на 7-м где шелл на Циалковского (старенький древненький мужичок в гаражике) - единственно нарекание - не выставил руль, но не беда. Едет ровно, не подруливаю ничего.
Закисших болтов не было - подвеску всю обслужил

Для меня, например, это определенный дискомфорт. Кстати, блочные стенды техновектор 4 и техновектор 5 позволяют работать в режиме одной оси. Мол, сзади балка, регулировать там нечего и снимать параметры не нужно. Это большая ошибка, в режиме одной оси при измерении условно принимается в расчетах, что балка идеально ровная и после регулировки передней оси и выставления руля по центру, руль на дороге всеравно становится раком. При работе в режиме 2х осей появляется важный параметр, угол движения автомобиля! Этот угол учитывает все параметры задней подвески и кривизну кузова. По этому следите что бы вам всегда делали развал в режиме двух осей, а не одгой, жпже если у вас балка. К 3Д стендам это не относится, там уже схалтурить нельзя.

[AndyMAN]

Недавно монтировал стенд Техновектор 7 в СервисБокс, ребята сейчас раскручиваются и у них одна ось стоит в районе 600р. Советую съездить, стенд только настроен и мастер внушает доверие!

СервисБокс, это тот который на Московской? здание из красного кирпича рядом с КТЗ?

[SHURA]

блин
вот проблема?
сп сервис

[Станислав]

блин
вот проблема?
сп сервис

У них, кажется, техновектор 6. Модель требующая частой калибровки и бережного обращения. Но если мастер толковый, то проблем никаких не бывает.