Липецкие форумы
26 Июня 2019, 05:24:47 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: как снять генератор на тазу?!  (Прочитано 4135 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« : 27 Января 2010, 12:34:32 »

Машина-ТАЗ 2104,необходимо снять генератор,проблема в том что не могу открутить нижний болт(длинный
Записан
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« Ответ #1 : 27 Января 2010, 12:37:29 »


Машина-ТАЗ 2104,необходимо снять генератор,проблема в том что не могу открутить нижний болт(длинный такой),он наверное прикипел там,гайку открутил,а болт не вынимается,и чтоб по нему как следует стукнуть-не хватает места для размаха,может кто-нибудь сталкивался?
Записан
Kolega
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -569
Offline Offline

Сообщений: 15554


В топку продавцов спама


Просмотр профиля
« Ответ #2 : 27 Января 2010, 12:47:42 »

Если не помогает ВДшка, пробуйте его погреть.
Записан

Сколько развелось сволочей. Перестрелять бы, но сволочь и мудак, это не уголовное преступление, статьи нет.
Л.Берия
Оболтус
Заслуженный
****

Рейтинг: 45
Offline Offline

Сообщений: 760


Просмотр профиля
« Ответ #3 : 27 Января 2010, 13:09:24 »

Если не помогает ВДшка, пробуйте его погреть.
Как вариант.
А еще лучше открутить его вместе с нижним кронштейном сразу от блока двигателя Подмигивающий
Три коротких болта под ключ на 17, если мне не изменяет память.
Затем уже вне машины избавить генератор от этого нижнего длинного болта (ведь будет легче Улыбающийся)
Прикрутить на место кронштейн, а затем уже ставить назад генератор, после проведенных с ним работ.
Записан
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« Ответ #4 : 27 Января 2010, 13:36:39 »

А чё такое ВДшка?про погреть-думал,вот только чем?Про кронштейн тоже думал,но откручивать не пробовал-теперь надо попробовать,всем спасибо за ответы,как потеплеет пойду дальше пробовать снять
Записан
Шахид
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -264
Offline Offline

Сообщений: 1061


http://avtohelp48.ru/


Просмотр профиля
« Ответ #5 : 27 Января 2010, 13:50:36 »

http://www.wd40.ru/
Записан

Dredd
Завсегдатай
***

Рейтинг: 46
Offline Offline

Сообщений: 266


two beer, or not two beer?


Просмотр профиля
« Ответ #6 : 27 Января 2010, 15:39:24 »

берешь длинный рожковой или накидной (предпочтительней) ключ на 19 и вешаешь его спереди по ходу авто с зади срываешь гайку головкой на ручку воротка вешаешь трубу для увеличения рычага
Записан

<a href="http://greenstree.ru/?r=dredd" target="_blank"><img src="http://greenstree.ru/images/banner88.gif" width=88 height=31 border=0></a>
Андрей
Постоялец
**

Рейтинг: 7
Offline Offline

Сообщений: 174



Просмотр профиля
« Ответ #7 : 27 Января 2010, 16:58:31 »

Если совсем к спеху и ВДшки нету, заливаешь тормозухой, куришь минут 15 и уже идёт легче)
Записан

будешь как живой но без головы © SHURA
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« Ответ #8 : 04 Марта 2010, 15:01:18 »

Итак продолжаем трахаться со съёмом-попшикал ВДшкой,стучал по болту со стороны салона,пробовал крутить генератор сверху-чуть-чуть крутится,даже законтрогаил гайку крепления и пытался провернуть ключом на 19-не помогает-залшип намертво В замешательстве,пытался открутить кронштейн от движка,я там кстати токо 1 болт нашёл на 17,не смог подлезть ключом,правда накидного не было,но и им мне кажется не сильно лучше будет,греть чем низнаю...вобщем чё делать?может отпилить кронштейн как нибудь,или прикрутить назад верх.крепление и автосервис-но автосервис последний вариант,кто чё скажет??? *sos* *sos* *sos*
Записан
Шахид
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -264
Offline Offline

Сообщений: 1061


http://avtohelp48.ru/


Просмотр профиля
« Ответ #9 : 04 Марта 2010, 16:55:52 »

все правильно лучше пару месяцев еще подрочиться, а потом когда сломаешь нафиг все, тогда в автосервис
Записан

Kolega
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -569
Offline Offline

Сообщений: 15554


В топку продавцов спама


Просмотр профиля
« Ответ #10 : 04 Марта 2010, 17:02:27 »

Намочите тряпку тормозной жидкостью, обмотайте проблемный участок и пусть постоит пару дней покиснет.
Записан

Сколько развелось сволочей. Перестрелять бы, но сволочь и мудак, это не уголовное преступление, статьи нет.
Л.Берия
hard
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -62717
Offline Offline

Сообщений: 4927


El pueblo armado jamas sera aplastado!


Просмотр профиля WWW
« Ответ #11 : 04 Марта 2010, 20:38:14 »

Намочите тряпку тормозной жидкостью, обмотайте проблемный участок и пусть постоит пару дней покиснет.
http://duralube.com.ua/site/ru/s1.htm
Это Вам вероятно поможет.
Точнее это: http://duralube.com.ua/site/ru/s3_3.htm

Капнуть на заржавевшее соединение и подождать десяток минут, пока впитается.
В большинстве случаев приржавевшие насметрь болты выкоручиваются очень легко.
Когда копался в авто (иногда в очень древних) только это и спасало Улыбающийся Может уже есть что-то похожее других производителей, но лично я не встречал.

Проникающая способность и скользкость поразительные.
« Последнее редактирование: 04 Марта 2010, 20:39:56 от hard » Записан

И это пройдёт...
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« Ответ #12 : 04 Марта 2010, 20:54:47 »

Шахид,чё конкретно посоветуешь,что можно самому сделать?сколько должно это место под ВДшкой киснуть по времени?конечно буду сам ещё пробовать,но всё-таки если вдруг не чё не получится,то какой посоветуешь автосервис,чтоб там автоэлектрик,надо потом генератор разобрать и проревизировать,кстати каким ключом откручивать кронштейн генератора от движка,или его можно открутить только когда генератор снимешь? 
Записан
SlimLine
Новичок
*

Рейтинг: -34
Offline Offline

Сообщений: 16



Просмотр профиля
« Ответ #13 : 04 Марта 2010, 22:05:20 »

Шахид,чё конкретно посоветуешь,что можно самому сделать?сколько должно это место под ВДшкой киснуть по времени?конечно буду сам ещё пробовать,но всё-таки если вдруг не чё не получится,то какой посоветуешь автосервис,чтоб там автоэлектрик,надо потом генератор разобрать и проревизировать,кстати каким ключом откручивать кронштейн генератора от движка,или его можно открутить только когда генератор снимешь?  

По поводу Авто сервиса. Я на своей 7-ке ездил в автосервис в районе Петровского рынка в сторону Новолипецкого моста не доезжая до него, там напротив него еще автоцентр Рено если не ошибаюсь. Там електрик, по акценту похож на молдованина  Улыбающийся , открутил очень быстро, разобрал, почистил, потыкал  Улыбающийся, контакты поправил и еше что-то там делал, вообщем сделал он отлично до сих пор тьфу тьфу тьфу работает. Взял 500рублей.
« Последнее редактирование: 04 Марта 2010, 22:07:29 от SlimLine » Записан

" Относитесь ко мне так, как Вам хочется, чтоб я относился к Вам! "

Veres
Заслуженный
****

Рейтинг: -6
Offline Offline

Сообщений: 840



Просмотр профиля
« Ответ #14 : 05 Марта 2010, 00:13:20 »

приезжай я тебе его переберу.... со скидкой, а если еще и симптомы скажешь, то мож и снимать не прийдется))))
Записан
kuzen
Постоялец
**

Рейтинг: -49
Offline Offline

Сообщений: 112



Просмотр профиля
« Ответ #15 : 05 Марта 2010, 10:36:21 »

симптомы-загорается красная лампочка на панели приборов,причём её свет всегда разный -то ярче ,то тусклее,бывает вообще потухает,например,когда фары включаешь,она светит ярче,все методы устранения без снятия генератора не помогли-ремень был натянут нормально,регулятор напряжения поставил новый,провода,которые идут в генератор шевелил...мож какой диод там внутри сгорел или ещё чё,в общем генератор в любом случае снять надо,чтоб ремень например новый ставить,Veres,а куда приезжать если чё?
Записан
Veres
Заслуженный
****

Рейтинг: -6
Offline Offline

Сообщений: 840



Просмотр профиля
« Ответ #16 : 05 Марта 2010, 19:44:39 »

на 15 р-н , соберешься объясню конкретней
Записан
Шахид
Живет на форуме
*****

Рейтинг: -264
Offline Offline

Сообщений: 1061


http://avtohelp48.ru/


Просмотр профиля
« Ответ #17 : 06 Марта 2010, 10:41:50 »

щетки поменяй
Записан

Veres
Заслуженный
****

Рейтинг: -6
Offline Offline

Сообщений: 840



Просмотр профиля
« Ответ #18 : 08 Марта 2010, 11:41:25 »

симптомы-загорается красная лампочка на панели приборов,причём её свет всегда разный -то ярче ,то тусклее,бывает вообще потухает,например,когда фары включаешь,она светит ярче,все методы устранения без снятия генератора не помогли-ремень был натянут нормально,регулятор напряжения поставил новый,провода,которые идут в генератор шевелил...мож какой диод там внутри сгорел или ещё чё,в общем генератор в любом случае снять надо,чтоб ремень например новый ставить,Veres,а куда приезжать если чё?
починил?
Записан
Nova
Новичок
*

Рейтинг: -4
Offline Offline

Сообщений: 17


Я придумаю тебя из счастливых слов, и свою любовь.


Просмотр профиля
« Ответ #19 : 09 Марта 2010, 11:34:32 »

пока не ходил,холодно ща...
Записан

Мне хочется пить красное старое вино, слушать записи Клода Дебюсси, читать Графиню Де Монсоро и чтобы рядом была моя Каролина. Я надеюсь что вырасту сильным и здоровым чтобы смочь рисовать самые интересные игры на планете! Всё это ощущается словно картины
Veres
Заслуженный
****

Рейтинг: -6
Offline Offline

Сообщений: 840



Просмотр профиля
« Ответ #20 : 10 Марта 2010, 11:13:18 »

щетки поменяй
у него щетки должны с регулятором меняться, это не шестерка
Записан
Nova
Новичок
*

Рейтинг: -4
Offline Offline

Сообщений: 17


Я придумаю тебя из счастливых слов, и свою любовь.


Просмотр профиля
« Ответ #21 : 13 Марта 2010, 15:22:01 »

Всем привет,наконец-то снял генератор Веселый,пришлось перепилить кронштейн генератора пополам,в процессе использовалась обезьянка и полотно от ножовки по металлу,пришлось изрядно попотеть!!!после снятия генератора болт так и не смог вытащить,гвоздил молотком со всей дури Улыбающийсяпо нему,вчера залил ВД-шкой и завернул в тряпку,сегодня пойду пробовать выбить опять! Теперь вот думаю,стоит ли разберать самому?эт надо пропеллер сначала снять?(в книжке написано),продаются ли щетки и регулятор поотдельности?а не мог ли там диодный выпрямитель сгореть?напоминаю моргала красная лампочка на панели приборов в процессе езды,Сколько будет стоить эта ревизия у автоэлектрика?Veres?ты вроде предлагал свои услуги?
Записан

Мне хочется пить красное старое вино, слушать записи Клода Дебюсси, читать Графиню Де Монсоро и чтобы рядом была моя Каролина. Я надеюсь что вырасту сильным и здоровым чтобы смочь рисовать самые интересные игры на планете! Всё это ощущается словно картины
Петруха
Новичок
*

Рейтинг: 0
Offline Offline

Сообщений: 39


Просмотр профиля
« Ответ #22 : 13 Марта 2010, 18:02:42 »

симптомы-загорается красная лампочка на панели приборов,причём её свет всегда разный -то ярче ,то тусклее,бывает вообще потухает,например,когда фары включаешь,она светит ярче,все методы устранения без снятия генератора не помогли-ремень был натянут нормально,регулятор напряжения поставил новый,провода,которые идут в генератор шевелил...мож какой диод там внутри сгорел или ещё чё,в общем генератор в любом случае снять надо,чтоб ремень например новый ставить,Veres,а куда приезжать если чё?
Диодный мост меняйте
Записан
Nova
Новичок
*

Рейтинг: -4
Offline Offline

Сообщений: 17


Я придумаю тебя из счастливых слов, и свою любовь.


Просмотр профиля
« Ответ #23 : 13 Марта 2010, 19:00:54 »

Выбил болт,купил кронштейн,осталось проревизировать генератор...
Записан

Мне хочется пить красное старое вино, слушать записи Клода Дебюсси, читать Графиню Де Монсоро и чтобы рядом была моя Каролина. Я надеюсь что вырасту сильным и здоровым чтобы смочь рисовать самые интересные игры на планете! Всё это ощущается словно картины
Veres
Заслуженный
****

Рейтинг: -6
Offline Offline

Сообщений: 840



Просмотр профиля
« Ответ #24 : 14 Марта 2010, 18:07:05 »

Всем привет,наконец-то снял генератор Веселый,пришлось перепилить кронштейн генератора пополам,в процессе использовалась обезьянка и полотно от ножовки по металлу,пришлось изрядно попотеть!!!после снятия генератора болт так и не смог вытащить,гвоздил молотком со всей дури Улыбающийсяпо нему,вчера залил ВД-шкой и завернул в тряпку,сегодня пойду пробовать выбить опять! Теперь вот думаю,стоит ли разберать самому?эт надо пропеллер сначала снять?(в книжке написано),продаются ли щетки и регулятор поотдельности?а не мог ли там диодный выпрямитель сгореть?напоминаю моргала красная лампочка на панели приборов в процессе езды,Сколько будет стоить эта ревизия у автоэлектрика?Veres?ты вроде предлагал свои услуги?
если без глобального, рублей 300 - работа, соотв-но запчасти твои
Записан
Nova
Новичок
*

Рейтинг: -4
Offline Offline

Сообщений: 17


Я придумаю тебя из счастливых слов, и свою любовь.


Просмотр профиля
« Ответ #25 : 16 Марта 2010, 13:11:42 »

Разобрал генератор,отвалилась пайка на одном из диодов-запаял,ну и на всякий случай заменил таблетку и ещё один подшипник,собрал,поставил всё на место,вроде перестала лампочка мигать красная,правда много времени убил на это всё,зато теперь могу генераторы перебирать,всем спасибо за советы ,тема закрыта.
Записан

Мне хочется пить красное старое вино, слушать записи Клода Дебюсси, читать Графиню Де Монсоро и чтобы рядом была моя Каролина. Я надеюсь что вырасту сильным и здоровым чтобы смочь рисовать самые интересные игры на планете! Всё это ощущается словно картины
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines
Minerva Theme | The Simple Machines Forum Directory